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天津北方網訊:來自中國鐵路北京局集團有限公司(以下簡稱:中國鐵路北京局)的消息:天津至北京大興國際機場鐵路(以下簡稱:津興鐵路)東起天津西站,西至大興機場站,全線長度100.79公里,共設天津西站、勝芳站、安次站、永清東站、固安東站、大興機場站6座車站。其中,天津西站、勝芳站、固安東站、大興機場站為既有車站,安次站、永清東站為新建車站,于2022年2月開工建設。截至目前,由中鐵建設集團有限公司負責承建的新建永清東站和安次站2座車站站房裝飾裝修已全部完成,各項驗收工作正在有序開展,為年內開通運營奠定基礎。
據中國鐵路北京局京南工程項目管理部工程管理部工程師李家杰介紹,永清東站位于廊坊市永清縣與北京亦莊永清高新技術產業開發區交界處,站房總建筑面積6402平方米,車站規模為2臺6線。建筑立面以“臨空門戶,展翅騰飛”為寓意,在永定河畔打造一座永清新地標。安次站位于廊坊市安次區,站房總建筑面積為5991平方米,車站規模為2臺4線。站房整體造型提取了橋梁的形態特征,并與雄鷹展翅姿態融合。從正面看,安次站仿佛是一座木質多孔拱橋。作為對外展示的窗口,安次站站房多處設計融入了當地文化元素。站房立面、室內吊頂、站房柱鋁板紋飾、風口造型紋飾均是以安次區第什里風箏文化為靈感,綜合服務中心背景元素則是該區的區花月季,營造出“一站一景”的文化氛圍。
新建永清東站、安次站2座站房按照打造地標性建筑的標準建設,采用BIM技術深化站房裝修設計,在施工過程中更加注重精細管理,確保站房、站臺、雨棚、旅客地道各部位成為精品。站房綜合票務中心實行驗檢合一,可以讓旅客進站更加便捷,同時減少旅客進站排隊擁堵的情況。站臺采用當前車廂電子地面顯示屏,方便旅客迅速找到對應車廂。站房內均設置了母嬰室,燈光也采用了嬰兒護眼吸頂燈的設計方式,目的是為了更好地保護“小乘客”的視力發育,從多角度滿足了乘客便捷舒適的出行需求。為了讓旅客冬天候車更溫暖,永清東站、安次站兩座站房均鋪設了地暖。相較其他采暖方式,地暖具有舒適衛生、經濟節能、熱穩定性好等優勢,在同樣室溫條件下,地暖可比其他傳統采暖方式節能約15%左右。
下一步,為貫徹新發展理念,京南工程項目管理部將繼續統籌協調施工項目資金,推進站區道路圍墻及綠化施工,全力打造“暢通融合、綠色溫馨、經濟藝術、智能便捷”的現代化鐵路客站樞紐,確保建設任務完成。津興鐵路全線建成通車后,沿途各市區縣將形成半小時交通圈,對促進京津冀地區交通一體化和區域經濟社會協調發展產生深遠影響。
(津云新聞記者 劉暢)
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