(相關資料圖)
你可能不應該在即將到來的梅賽德斯-AMG Project One超級跑車中看到駕駛座的景象,但事情并不總是按計劃進行。
近日,梅賽德斯AMG老板Tobias Moers決定為這位車手的視野快速拍照,并發布在社交媒體上,讓大家一睹為快。
細節看不到多少,但雙屏設置和f1靈感的方向盤非常明顯,擋風玻璃很寬。對于首批搭載一級方程式發動機量產車的275位幸運車主來說,至少向前看應該不成問題。
發動機的紅線已經從賽車可以達到的15000轉/分降低到11000轉/分。同樣,它的怠速可能會從4000降到地面的一半,就像這個數字的一半,低扭矩會更大。
借助以上不少于四個電機和V6,據說超級跑車的總輸出略高于1000馬力,有類似的Nm扭矩數據,并通過扭矩矢量發送到所有四個車輪。
我們必須指定兩臺電機專門用于前軸(每個車輪),使汽車的前進檔處于純電動驅動模式。第三個電機連接曲軸,ICE加強使扭矩曲線變平,第四個電機直接連接渦輪增壓器,徹底消除了渦輪遲滯的想法。
顯然,所有這些巨大的動力都會通過八速變速箱傳遞到車輪上,這些動力可能來自F1賽車,也可能不是。考慮到5萬公里(3.1萬英里)的發動機改造時間框架,如果發生這種情況,我們不會感到驚訝。
到2020年,只生產275臺,據說要價在220萬歐元(約230萬美元)左右。如果你是第一次看這本書,請不要拿支票簿,因為好像所有的車都在用。
接近量產的項目概念意味著模糊的室內照片將在下周的2017法蘭克福車展上亮相。大約在同一時間,我們應該直接從馬嘴那里了解那些規格實際上會如何下降。
在實際法律問題情景中,個案情況都有所差異,為了高效解決您的問題,保障合法權益,建議您直接向專業律師說明情況,解決您的實際問題。 立即在線咨詢 >
法制法律網,中國知名的 法律咨詢網站,能夠為廣大用戶提供在線 免費法律咨詢服務。
CopyRight@2003-2022 fazhi.net ALL Rights Reservrd 版權所有
豫ICP備2022016495號-26
違法和不良信息舉報電話: